甲基肼与偏二甲肼（偏二甲基肼燃烧方程式）

本文目录：

• 1、肼燃料电池的电极反应是什么?
• 2、偏二甲肼结构简式
• 3、宇宙飞船是用什么燃料飞行的?
• 4、火箭燃料由天水肼(H4N2)、偏二甲肼(C2H8N2)、甲基肼(CH6N2)组成
• 5、姿态控制发动机的双元推进剂姿态控制发动机

肼燃料电池的电极反应是什么?

1、肼燃料电池的电极反应式：H2N-NH2+O2 =N2↑+2H2O 拓展知识 可用作液体火箭燃料的肼及其衍生物的统称。泛指肼、甲基肼和偏二甲肼。鱼腥味透明液体。与许多强氧化剂接触能自燃。热稳定性随肼中碳原子增加而改善。

2、工作原理就是氧化反应。根据百度百科得知，直接肼燃料电池的反应为氧化还原反应，电极的作用一方面是传递电子、形成电流。另一方面是在电极表面发生多相催化反应，反应不涉及电极材料本身，这一点与一般化学电池中电极材料参与化学反应很不相同，电极表面起催化剂表面的作用。

3、您是想问联氨电池电极反应是什么吗？N2H4+4OH--4e-=4H2O+N2↑。联氨反应生成一种可以参与大气循环的气体．该电池放电时，负极的电极反应式是：N2H4+4OH--4e-=4H2O+N2↑。

4、③ mol·L -1 ·s -1 ④变小 （1）原电池中负极失去电子，正极得到电子。因此肼再负极通入，氧气在正极通入。又因为电解质是氢氧化钾，所以左侧即负极反应式是N 2 H 4 －4e － ＋4OH － ＝N 2 ＋4H 2 O。

偏二甲肼结构简式

CH3）2NNH2。偏二甲肼是一种无色液体，化学式为C2H8N2，结构简式为（CH3）2NNH2，具有剧毒，是导弹、卫星、飞船等发射试验和运载火箭的主体燃料。

偏二甲肼，1，1-二甲基联氨。分子式（CH3）2NNH2其结构简试是一个N连2个甲基和一个氨基。哎吖，不好形容。

如果看错题，它应该C2H8N2，是偏二甲肼，结构式（CH3）2NNH2，可以和四氧化二氮反应生成大量气体，用来造火箭 （CH3）2NNH2+2N2O4===2CO2↑+4H2O+3N2↑ C2H8O2不会存在的，因为有物质推断题用定理推出C2H8O2不存在 某烃的含氧衍生物中含碳35％，含氢15％。该有机物的化学式为___。

分子式（CH3）2NNH2，英文缩写UDMH（Unsymmetric Dimethyl Hydrazine），无色易燃液体。 偏二甲肼是导弹、卫星、飞船等发射试验和运载火偏二甲肼箭的主体燃料，其对水体的污染一直倍受重视。

宇宙飞船是用什么燃料飞行的?

1、宇宙飞船发动机内用【煤油和液态氢】做燃料，用【氧气】做助燃物。

2、以前的宇宙飞船都用液氢液氧属低温推进剂，但在空间飞行中会不断泄漏。现在的飞船以及其他在轨航天器使用的燃料一般是肼类等常温燃料。

3、目前宇宙飞船中使用的燃料都属于化学燃料，有的是煤油，有的是肼类，有的是液氢。当然，还有必不可少的氧化剂，多数是液氧。其原理是化学燃料在发动机的燃烧室中，与氧化剂混合燃烧，产生高温气体，从喷口中向后喷射出来，利用作用力反作用力原理，推动宇宙飞船向前飞行。

4、火箭是火箭发动机喷射工质产生的反作用力向前推进的飞行器。它自身携带全部推进剂，不依赖外界工质产生推力，可以在稠密大气层内，也可以在稠密大气层外飞行，是实现航天飞行的运载工具。飞船之所以能够腾空升起，依靠的是化学推进剂。

5、如果需要氧气，就携带液态氧。偏二甲肼也是目前世界上最普遍使用的火箭燃料。掌握低温液体推进剂的技术，是衡量一个国家航天技术先进的标志之一。我国的“长征”3号运载火箭第三级就采用液态氢+液态氧为推进剂的火箭发动机。

6、从地球上发射上去是要用燃料的，这个很显然。到达预定轨道后，就不用推动了，给它自己飞。因为太空没有空气，也就是真空，所以没有阻力，不用推飞船也能飞。但是变轨的时候，比如原来是绕地球飞的，现在想飞去月球，这时候又要用到发动机推动了。

火箭燃料由天水肼(H4N2)、偏二甲肼(C2H8N2)、甲基肼(CH6N2)组成

按H4N2（实际上是联氨（NH2）2）配比计算出NH2单元的质量分数，8/7*a（同时分解后量部分为（CH2）m/（NH2）n两个单元）。剩余CH2单元的质量分数就是1-8/7*a，那么C质量分数就是6/7*（1-8/7a）了。

四氧化二氮+偏二甲肼，大部分火箭的燃料 液氢+液氧，中国长3甲系列火箭的第三级和美国发射航天飞机的火箭芯级 液氧+煤油，我国正在研究的新一代大型运载火箭cz-5 C2H8N2 + 2N2O4＝2CO2 + 4H2O + 3N2。 N2O4高温就分解了，是液态没有问题。

简介 可用作液体火箭燃料的肼及其衍生物的统称。泛指肼、甲基肼和偏二甲肼。鱼腥味透明液体。与许多强氧化剂接触能自燃。热稳定性随肼中碳原子增加而改善。偏二甲肼常与发烟硝酸、四氧化二氮等组成双组元液体推进剂，广泛用于各种运载火箭、战略和战术导弹中。肼和甲基肼常用于姿控发动机中。

姿态控制发动机的双元推进剂姿态控制发动机

由于姿态控制发动机在失重条件下工作，贮箱内的推进剂会产生悬浮运动，并与增压气体相混合，以致影响发动机的正常工作。通常在贮箱内采用柔性胶囊、金属波纹管或表面张力网等，将推进剂与增压气体隔开。气体通过胶囊或波纹管挤压推进剂。

早期使用过氧化氢为推进剂，由于比冲较低（约150秒）逐渐为肼所取代。经常使用的是肼催化分解发动机。发动机推力室内装有含铱基活性材料的催化剂。肼进入推力室后经过催化分解生成高温气体自喷管排出产生推力，比冲为220～230秒。

姿态控制发动机（attitude control engine）主要用于运载火箭末级、导弹弹头和各类航天器的姿态控制。这类发动机有时也用于推进剂沉底、速度修正、轨道修正和位置保持。