柴油的测定方法

按GB/T 258方法进行测定。方法概要:容量法,本方法系用沸腾的乙醇抽出轻柴油中的有机酸,然后趁热用0.05N氢氧化钾乙醇溶液滴定,中和100亳升石油产品所需氢氧化钾的毫升数称为酸度。残碳 按GB/T 268方法进行测定。

直接观察:检查柴油是否有杂质。正常情况下,柴油不应包含杂质,因为杂质容易堵塞燃油系统。如果发现柴油中存在杂质,就需要重新考虑其质量。 观察颜色:柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关。通过观察柴油的颜色,可以初步判断其质量好坏。颜色越深,质量可能越差。

测试柴油的密度,一种是玻璃浮子式密度计,测试柴油密度直接对应于刻度值,可以直接读出,但这种精度不是很高。另一种是电子式密度计,取50毫升左右的样品放在测定仪器上。该仪器可以直接读出柴油的密度,测试步骤也不难。

凝点: 轻质燃料油不流动的最低温度,衡量燃料油的低温流动性指标,划分柴油等级的主要依据。酸度: 表示燃料油中所含酸性物质的多少,酸度过高,会腐蚀设备,也是轻质燃料油重要的质量指标。馏程: 表示轻质燃料油中各组分的分布情况,判定燃料油各组分的重要方法,燃料油重要的质量指标。

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。-10号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm之间。方法概要:使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。

柴油的物理性质如色度、氧化安定性、硫含量、酸度、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点、十六烷值等,均采用一系列标准方法进行测定。色度按照GB/T 6540方法,通过比较试样与颜色玻璃圆片的色号,确定其颜色等级。如果颜色无法精确匹配,以较高色号报告。

焦油中的固定铵盐成份是什么

焦油中的固定铵盐成份是:1,焦油是多种有机物在干馏过程中得到的一种黑色或黑褐色粘稠状液体,主要是由碳氢化合物和游离碳组成的复杂混合物。

在焦油中含的水是氨水。这种稀氨水中,一部分氨以氢氧化铵的形式存在,呈现酸性。这些固定铵盐有氯化铵、硫氰化铵、硫酸铵等,其中主要是氯化铵具有酸性。这部分盐类在焦油最后脱水阶段仍留在焦油中,当加热到220到250℃时,固定铵盐就会分解成游离酸和氨,呈现酸性。

焦油与氨水较易分离。焦油脱水直接受温度和循环氨水中的固定铵盐的含量影响,在较高的温度(80-90℃)和氨水固定铵盐浓度较低的情况下,焦油氨水较易分离。

脱盐后的焦油,固定氨含量应小于0.01g/kg焦油,才能保证管式炉的操作正常。焦油脱盐处理后生成的钠盐留在焦油中,最后残留在沥青内成为沥青灰分,因而会影响沥青的质量,特别是炼制沥青焦时影响沥青焦质量。因此,加强初步脱水,使最终脱水前焦油中含水少,固定铵盐相应含量也少了。

降低固定铵盐的浓度;2)采用焦油洗萘流程的粗苯工段,由于焦油中大量铵盐进入终冷循环水中,可降低焦油中的含盐浓度;3)焦油在进入管式炉前加入碳酸钠,使固定铵盐转化为不易分解的钠盐。

一般是指煤焦油中提取的含有较多杂志的氨水。粗苯是煤热解生成的粗煤气中的产物之一,经脱氨后的焦炉煤气中含有苯系化合物,其中以苯含量为主,称之为粗苯。

石油化工基础原料有哪些

石油化工的基础原料有4类:炔烃 (乙炔)、烯烃 (乙烯、丙烯、丁烯和丁二烯)、芳烃(苯、甲苯、二甲苯)及合成气。

石油化工的基础原料有4类:炔烃(乙炔)、烯烃(乙烯、丙烯、丁烯和丁二烯)、芳烃(苯、甲苯、二甲苯)及合成气。由这些基础原料可以制备出各种重要的有机化工产品和合成材料天然气化工以天然气为原料的化学工业简称天然气化工。

芳烃(主要为苯、甲苯、二甲苯)是生产石油化工产品最重要的基础原料之一.主要用于生产尼龙、聚氯酯、聚酯、醇酸树脂等合成材料和用作苯酐类增塑性原料。此外,还有许多小规模的用途.如生产杀虫剂,除草剂、医药和染料等。

十六烷值的指标简介

1、柴油的十六烷值(CN),也称为燃料 cetane rating,是衡量柴油在内燃机燃烧中抗爆性能的关键指标。它反映了柴油自燃的能力,与汽油机的爆震现象相似,但原因相反,柴油机爆震源于积聚过多的燃料而非易于自燃。十六烷值越高,柴油的燃烧越均匀,热效率提升,从而节省燃料。

2、十六烷值是用来衡量柴油发火性能的一个重要指标。这一指标通过将试样的柴油与一种标准燃料进行对比试验来确定。标准燃料由两种组分构成:十六烷,其十六烷值被设定为100;以及α-甲基萘,其十六烷值被设定为0。在试验过程中,通过调整这两种组分的比例,直至试验柴油与标准燃料在发火性能上的数据完全一致。

3、十六烷值是评估柴油发火性能的关键指标。它通过将试样柴油与标准燃料对比得到。标准燃料由十六烷和α甲基萘按特定比例混合而成,十六烷的十六烷值设定为100,而α甲基萘的十六烷值为0。对比试验中,将试样柴油与不同比例的标准燃料进行比较。

4、表示柴油发火性能的指标。代表柴油在发动机中发火性能的一个约定量值。因为柴油机是压燃式的,没有其它点火设备,尤其柴油喷入气缸与压缩空气相混合,在压缩行程气缸达到高温高压条件下能很快地着火燃烧起来。

1甲基萘和硝酸和硫酸反应

硝化反应。硝酸可以通过与1甲基萘的硝基化反应来取代其中的一个氢原子,生成相应的硝基甲基萘,反应中,硝酸作为亲电试剂,攻击1甲基萘上的芳香环,使其发生亲核取代反应,这种反应被称为硝化反应。

-甲基萘硝化反应方程式:NH4++2O2=NO2-+H2O+2H 硝化产品大都具有火灾、爆炸危险性,尤其是多硝基化合物和硝酸酯,受热、摩擦、撞击或接触点火源,极易爆炸或着火。 制备混酸时,应严格控制温度和酸的配比,并保证充分的搅拌和冷却条件,严防因温度猛升而造成的冲料或爆炸。

减水剂JN 又名甲基萘磺酸钠甲醛缩合物。棕褐色粉末。(5)氯化铵 见五中(三)乳制品设备清洗剂。本剂中用作稳定剂。选用工业品。(6)铝粉 见七中(八)环氧树脂防腐涂料。本剂中用作气体发生剂。选用工业品。(7)铁粉 银白色金属。由纯铁研磨成粉状。易溶于盐酸、硫酸和稀硝酸。有还原性。

一种方法是富勒烯与稀硫酸和硝酸钾反应可生成C60(OH)15,另一种方法是在稀氢氧化钠溶液的催化下反应由TBAH增加24到26个羟基。羟基化反应也有过用无溶剂氢氧化钠与过氧化氢和富勒烯反应的报道。用过氧化氢与富勒烯的反应合成C60(OH)8,羟基的最大数量,可以达到36至40个。

无色晶体。熔点174~176℃,相对密度187( 66/4℃ ),遇光变黄。可溶于氯仿、苯和乙醇。山道年是一种含有两个双键的酮内酯,溶于碱中后打开内酯环而生成盐,经酸化转回至原物。它在锌粉中蒸馏得1,4-二甲基萘,丙烯和1,4-二甲萘醇。

原材料(1)氯化钠即工业用盐。(2)硫代硫酸钠见十中(十一)防瞌睡香剂。本剂中用作碱性添加剂。选用工业品。(3)拉开粉BX见三中(九)染发剂。本剂中用作分散剂。选用工业品。(4)减水剂JN又名甲基萘磺酸钠甲醛缩合物。棕褐色粉末。易溶于水,化学性能稳定,不燃,无毒。

柴油十六烷值简介

柴油的十六烷值(CN),也称为燃料 cetane rating,是衡量柴油在内燃机燃烧中抗爆性能的关键指标。它反映了柴油自燃的能力,与汽油机的爆震现象相似,但原因相反,柴油机爆震源于积聚过多的燃料而非易于自燃。十六烷值越高,柴油的燃烧越均匀,热效率提升,从而节省燃料。

当柴油的着火性能与标准燃料在相同条件下着火性能相同时,柴油的十六烷值即为标准燃料中十六烷所占的体积百分比。正构烷烃在柴油中的含量越高,其十六烷值也越高,这会提升燃料性能和低温起动性能。然而,正构烷烃含量的增加也会导致柴油的沸点和凝点升高。

柴油的十六烷值是衡量其抗暴性能的重要参数,反映了柴油在发动机中的燃烧稳定性。标准情况下,十六烷值通过将柴油与正十六烷和2-甲基萘按特定比例混合来测定。正十六烷因其优良的燃烧性能被设定为100,而2-甲基萘因其较差的性能被设定为0。另一种替代物2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷被设定为15。

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