奥迪e-tron续航里程多少
1、奥迪e-tron电池的总容量是97kWh，最高续航里程可以达到500公里（NEDC）。
2、奥迪e-tron的工信部续航里程为470公里，但实际使用中会受到多种因素影响而略有下降。纯电动汽车的空调系统完全依靠电运行，如果在行驶过程中打开空调，续航里程会下降。冬季使用纯电动汽车也会导致续航里程下降，因为低温会影响电池性能。
3、【太平洋汽车网】奥迪e-tron国产的NEDC续航是470公里，电池是采用宁德时代的，能量密度为137Wh/kg。奥迪e-tron充满电后表显示剩余续航里程为335km，开启冷风空调后，剩余续航里程显示为320km。
4、奥迪e-tron采用了95kWh的电池包，官方宣称的NEDC续航里程是470km。 但有意思的是，当小编刚拿到这台满电e-tron的时候，仪表盘上显示的剩余里程却是385km。一开始，小编还以为是交接人员搞错了。
5、奥迪e-tron的NDEC续航里程达到了470km！--，这得益于一系列优化措施。首先，奥迪采用具有更高比能量的软包电池，并配合了高效的热管理系统，确保电池组在25-35℃的理想温度范围内运行，这样既提升了充放电效率，又减少了电池续航衰退的可能性。
磷酸铁锂电池的最低充电温度是多少?
1、锂电池的最佳使用温度是0到35摄氏度。低温环境会降低锂离子的活性，电池放电能力变弱，使用时间缩短。如果锂电池处于低温环境的时间较短，这种损害只是暂时的，不会对电池容量产生损害。当温度回升之后，性能会恢复。
2、在零下8度的环境下，磷酸铁锂电池可以正常充电。其工作温度范围为负20摄氏度到65摄氏度，因此在低温环境下使用磷酸铁锂电池充电是完全没有问题的。值得注意的是，磷酸铁锂电池具有广泛的使用温度范围，从负20摄氏度到75摄氏度，最高温度甚至可以达到500摄氏度。
3、根据研究表明，磷酸铁锂电池的工作温度范围是在-50°C到+80°C之间，但在实际使用中，由于化学能并未能完全转换为电能，还有一部分转化成热能，这使得电池内部温度会随着使用时间的增加而升高。因此，消费者在使用磷酸铁锂电池时最好将温度控制在+50摄氏度之下。
三元锂电池零下10度可以用吗
【太平洋汽车网】三元锂电池零下10摄氏度不能用，锂离子电池不能处于过低的温度。在过低的温度下，电池中的锂发生沉积造成内部短路。简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。
【太平洋汽车网】三元锂电池零下10度可以用，正常情况下搭载刀片电池的比亚迪汉，在零下十度以下仍能放出常温下90%的电，放电功率与三元锂电池基本持平。在电池性能上，刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持电动汽车百公里加速达到9秒、循环充放电超3000次、可保证电动汽车行驶120万公里。
-10度。三元锂电池不能在零下10℃使用，锂电池不能在太低的温度下使用。在过低的温度下，电池中的锂沉积导致内部短路。简单来说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却无法正常释放。当普通锂电池达到零下10℃时，其容量会降低20%左右。当达到零下10℃时，容量只有一半左右。
三元锂电池不能在零下10℃使用。锂离子电池不能处于过低的温度。在过低的温度下，电池中的锂发生沉积造成内部短路，简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20%，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。
【太平洋汽车网】三元锂电池北方冬天不能用，锂电池在寒冷的情况下对续航里程是有较大影响的，锂电池在冬天续航能力会下降。继“茶叶蛋和“涪陵榨菜”之后，台湾“专家”的这番评论再次引起热议。吃瓜群众表示，“专家”很可能是为了碰瓷骗电池，纷纷提醒宁德时代不要上当。
物理题,一升大小的锂电池(能量密度是525wh/L)接一个效率为75%的电动机...
一升大小的锂电池能量密度为525wh/L，接一个效率为75%的电动机，对外做功的计算方式如下：首先，根据效率计算对外实际做功的能量W=525*75%=394wh，接着，将瓦特小时转换为焦耳，1瓦时等于3600焦耳，因此W=394*3600焦耳=1417500焦耳。
从各项指标来讲，“启晨L600 LMFP电芯实现240Wh/kg的质量能量密度，525Wh/L的体积能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，可以确保汽车行驶80万公里以上，轻松实现18分钟的快充，并且一次性通过新国标的针刺、热箱、过充、过放、热失控、短路、挤压等安全测试。
松下“第3代”锂电池正极使用钴系材料，同时，负极用合金材料取代了石墨。该电池体积能量密度提高到了740Wh/L。比第2代（620Wh/L）高2成，比第1代（525Wh/L）高4成。
充电宝wh和mah换算
换算公式为：1Wh = 1V × 1Ah = 1000V × 1mAh = 1000mAh × （V/1000） = V × mAh / 1000。由于充电宝的电压通常为5V，所以简化的换算公式为：Wh = 5 × mAh / 1000，或者mAh = 1000 × Wh / 5。
充电宝的瓦时（Wh）和毫安时（mAh）之间的换算需要知道电压（V）。 换算公式为：Wh = V × mAh / 1000。 要理解这两个单位的关系，首先需要明确它们的含义。 Wh是电能单位，表示电流在一段时间内所做的功。 mAh是电量单位，表示电流与时间的乘积。
换算公式Wh= V*Ah。\x0d\x0awh：瓦时，是一个能量量度单位，表示一件功率为一瓦的电器在使用一小时之后所消耗的能量。\x0d\x0amAh：毫安时，是主单位安时（Ah）的小单位。1Ah=1000mAh。
换算公式介绍：瓦时（Wh）和毫安时（mAh）之间的换算关系是通过功率（瓦）和时间（小时）来确定的。具体公式为：Wh = V × Ah，其中V代表电压，Ah代表电流容量。 瓦时（Wh）定义：瓦时是能量的单位，表示一个功率为1瓦的电器在使用1小时后所消耗的能量。
换算公式为：Wh=mAh/1000*V。其中，Wh是瓦时，mAh是毫安时，V是电压。这个公式告诉我们怎样把毫安时转化成瓦时。具体来说，我们需要把毫安时除以1000，然后再乘以电压。这样，我们就能得到瓦时了。举个例子，假设我们有一个电压为7V、容量为10000mAh的充电宝，我们想知道它的容量是多少瓦时。
wh的单位是度！一千wh就是家里用的一度电！100wh相当于5v的充电宝20000毫安充电宝额定能量值计算公式：即Wh=V*Ah，V指的是充电宝电芯电压，固定值为7V，因此换算成充电宝容量约为27000mAh。要知道100wh对应的毫安值，还要知道毫安“mAh”的电压才行。