道路的负荷密度（道路负荷系数）

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首先，我国目前大城市的人均道路面积尚不及发达国家的1/3。其次，我国大城市市区正处于从中心区向郊区化扩散过程中，近几年城市道路建设的增加，主要分布在新开发的市区和郊区，相对来讲，中心区的道路面积率反而略有下降。再次，城市房地产开发集中于市中心地区，产生了过量的交通，造成道路超负荷运载。

城市交通问题主要包括以下几个方面：交通拥堵城市交通中最为突出的问题之一是交通拥堵。随着城市化进程的加快，车辆数量急剧增加，道路拥堵现象愈发严重。特别是在高峰时段，交通堵塞导致的车辆滞留、延误等问题严重影响了市民的出行效率和城市的运行效率。

城市交通问题的主要表现是人行不便、交通拥堵、停车困难、交通污染。随着城市人口加速增长、汽车保有量持续攀升、地铁建设快速推进、城市设施有机更新，城市交通格局面临较大的更新，极大改善了民众的出行条件。但同时，又有一些新问题逐渐显露出来。

城市交通问题的主要表现交通拥堵、交通事故、环境污染、交通不畅、非法违规行为。交通拥堵：城市交通流量大、道路狭窄、交通设施不完善等因素导致的交通拥堵现象，使得车辆行驶缓慢、旅行时间延长，给人们的生活和工作带来很大的不便。

1、pcu/d是车流量单位，pcu/d意思是某个路段每小时可以通过车辆的最大值。PCU（Package Control Unit，PCU）分组控制单元。

2、pcu是英文Passenger Car Unit 的缩写，是交通量中标准车车流量的意思，属于交通工程类别。

3、是将实际的各种机动车和非机动车交通量按一定的折算系数换算成某种标准车型的当量交通量。

4、PCU/H通常是一个单位缩写，其中PCU代表平均车流量，H代表小时。因此，PCU/H通常用来表示每小时平均车流量。在城市交通规划和道路设计中，PCU（Passenger Car Unit）是一个常用的概念，用于量化不同车辆类型对道路通行能力的影响。

城市交通及城市交通系统。（1）城市交通。城市交通是指城区范围内的交通，是城市各种用地之间的人和物的流动。城市交通是一个独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统。这些流动都是以一定的城市用地为出发点，以一定的城市用地为终点，经过一定的城市用地而进行的。（2）城市交通系统。

小结分析了现在城市交通问题的严重性：一是汽车的污染问题，严重威胁市民正常的生活、工作以及生命，是迫在眉睫要解决的问题；二是交通拥挤的问题，同样影响市民的正常出行，也是当下非常棘手的交通问题。

那么，纵观城市交通拥堵的原因及构成，有哪些解决对策呢？笔者作为一个普通的交通参与者，浅谈几点意见如下：道路交通的基本要素概括起来说，人、车、路和环境是道路交通的四个基本要素。

近期应做好与城市交通量基本相适应的道路网络系统，逐步改善常规公共交通的服务管理质量，有机地配合好综合交通规划，拓展空间利用条件，重点发展以轨道交通为骨干的公共交通网络，积极引入具有大、中客运量的地铁和轻轨交通方式。

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