生物脱硫,又称生物催化脱硫(简称BDS),是一种在常温常压下利用需氧、厌氧菌除去石油含硫杂环化合物中结合硫的一种新技术。早在1948年美国就有了生物脱硫的专利,但一直没有成功脱除烃类硫化物的实例,其主要原因是不能有效的控制细菌的作用。
华能海门电厂是华能国际电力股份有限公司广东分公司下属电厂,位于广东省汕头市潮阳区海门镇洪洞村,依山傍海,规划建设6*1036MW超超临界燃煤机组,首期建设4台1036MW机组,1,2号机组已于2010年3月份投产,有效的缓解了粤东地区的用电紧张;4号机组也在紧张的施工中。
石灰石——石膏法脱硫工艺是世界上应用最广泛的一种脱硫技术,日本、德国、美国的火力发电厂采用的烟气脱硫装置约90%采用此工艺。
华能玉环电厂位于浙江省温州市玉环县,由中国华能集团公司控股的华能国际电力股份有限公司投资,是我国目前建设容量最大的火力发电厂。华能玉环电厂将连续建设4台百万千瓦超超临界汽轮发电机组。首台机组预计2007年投产发电。

柴油变色是因为柴油里边的烯烃、芳烃以及不饱和烃与空气中氧气氧化反应,反应后不饱和烃产生大量自由基,自由基又产生胶质和沥青质,而沥青质反过来又开始产生不饱和烃,如此循环反复,使得柴油的颜色越来越黑。
柴油变色是因为柴油里边的烯烃、芳烃以及不饱和烃与空气中氧气氧化反应后,不饱和烃产生大量自由基,自由基又产生胶质和沥青质,而沥青质反过来又开始产生不饱和烃,如此循环反复,使得柴油的颜色越来越黑。如果是生产厂可以通过催化裂化来改变,如果是收购油再处理,可以用除杂剂加柴油脱色砂来解决。
油品性质:油品性质可能是影响柴油变色的因素之一。比如,原油中的氮氧化物含量较高,这种氮氧化物在蒸馏过程中与煤油、柴油一起被蒸出,与空气接触后便会变色。此外,油品的安定性也会影响其颜色,油品安定性差,其中的氮氧化物、硫化物等杂质含量高,长期存储会变色。
轻柴油在贮存过程中颜色变深是因为石油的元素构成组分造成的,影响最大是其中的烃类,大体分为烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃等。烃类组分的化学稳定性差,长期和空气接触,易氧化形成胶质,故此柴油存放时间越长颜色越深。
1、由于木材霉变的结果只是使木材表面变色,且变色的范围较浅,因而可用刷子清除,也可用刨掉表面层的方法清除。
2、变色:边材表面由霉菌的菌丝体和孢子体侵染所形成。其颜色随孢子和菌丝颜色以及所分泌的色素而异;有蓝、绿、黑、紫、红等不同颜色。通常呈分散的斑点状或密集的薄层。对材质的影响:霉菌只限于木材表面,干燥后易于清除,但有时在木材表面会残留污斑,因而损害木材外观,但不改变木材的强度性质。