公园区公共设施设计方面,有规范吗
1、第0.1条 为全面地发挥公园的游憩功能和改善环境的作用，确保设计质量，制定本规范。 第0.2条 本规范适用于全国新建、扩建、改建和修复的各类公园设计。居住用地、公共设施用地和特殊用地中的附属绿地设计可参照执行。 第0.3条 公园设计应在批准的城市总体规划和绿地系统规划的基础上进行。
2、无障碍设施建设：要求公园配套建设无障碍设施，既有公园不符合标准的需改造，不具备改造条件的应采取替代性措施（如设置临时坡道）。开放信息公示：管理单位需公布草坪和林下空间的开放时间、范围等信息，保障公众知情权。禁止性规定：严禁以自建、租赁等形式在城市公园中设立私人会所，防止公共资源私有化。
3、公园设计规范主要包括以下几个方面：安全规范 公园作为公共休闲场所，安全是首要考虑的因素。设计规范中必须包含对公园内各种设施的安全要求，如游乐设施、步行道、座椅、照明设施等，都要符合国家和地方的安全标准。此外，还应考虑应急疏散、防灾减灾等方面的安全措施。
4、公园设计规范主要包括以下几个方面：空间布局规划规范。公园设计首先要考虑空间布局，包括绿化区域、游乐设施区域、休闲区域等，确保各功能区域划分合理，满足游客的多样化需求。绿化植被的布局需考虑生态环保，同时兼顾美观。游乐设施和休闲设施的设置应充分考虑安全性、便利性和游客体验。
5、公园设计规范主要包括以下几个方面：首先，公园设计应遵循基本原则。公园是供公众游览、观赏、休憩、开展科学文化及锻炼身体等活动的公共绿地，应具有游憩、生态、景观、文化等多种功能，满足不同年龄、不同需求的人群使用。
园路铺装一平方要多少鹅卵石?有哪些方面需要注意?
1、园路铺装一平方米大约需要60~90kg的鹅卵石，具体数量受铺设密度和间隙影响，有以下几点需要注意：鹅卵石用量 满铺情况：在理想情况下，即鹅卵石完全无间隙地满铺，每平方米大约需要60~100kg的鹅卵石。但实际情况中，由于施工难度和美观性的考虑，很难做到完全满铺。
2、园路铺装使用鹅卵石时，通常在底层铺设3厘米厚的水泥砂浆作为粘结层。 若要满铺1平方米的鹅卵石，大约需要60至100公斤的鹅卵石。根据市场标准，一吨鹅卵石可以铺设15至20平方米。 实际施工中很难实现满铺，因此建议根据实际情况乘以一个系数，如0.8至0.9来调整用石量。
3、园路铺装一平方米大约需要60~90kg的鹅卵石。具体情况如下：满铺情况：如果是满铺的话，一平方米的鹅卵石大约需要60~100kg。但需要注意的是，实际施工中很难做到完全满铺。非满铺系数：考虑到施工中的非满铺情况，通常会乘以一个系数，如0.8~0.9。因此，实际每平方米的鹅卵石用量可能在48~90kg之间。
4、园路铺装一平方所需的鹅卵石数量并不是固定的，它取决于鹅卵石的大小、形状以及铺装的设计要求等因素，因此无法给出一个确切的数字。不过，在园路铺装中，有几点值得注意的事项：基层处理：重要性：鹅卵石园路的基层处理非常关键。
5、如果是满铺的话，1平方米的鹅卵石约需要60~100kg（鹅卵石，一吨可以铺15--20平方米）鹅卵石，施工时很难做到满铺，乘以一个系数比如0.8~0.9。其中主材（鹅卵石、水泥砂浆）就是20元/平方米，一个人工一天至少可以铺5平方米，150元一个人工的话，20+30元=50元。实际造价可以略高。
园路的布局有哪几种,举例说明
在庭园、寺庙园林或纪念性园林中，多采用规则式布局。园路布置考虑回环性，游人从任何一点出发都能遍游全园，不走回头路。疏密适度，园路的疏密度同园林的规模、性质有关，在公园内道路大体占总面积10-12％，在动物园、植物园或小游园内，道路网的密度可以稍大，但不宜超过25％。
园路布局形式主要有以下几种： 规则式布局 特点：园路设计简洁明快，呈现出对称的几何形态。这种布局形式在西方园林中较为常见。 应用场景：适用于西方园林以及一些特定的园林类型，如庭园、寺庙或纪念性园林。
园路布局形成有自然式，规划式和混和式三种，但不管采用什么园路形式，最忌讳的是断头路，回头路。除非有一个明显的终点景观和建筑。园林绿地规划中园路所占面积，比例不适应，造成交通不便，造成人们行路挤占绿地现象。
西欧的古典园林中讲究平面几何形状，采用一种形式为主，另一种形式补充的混合式布局方式。2 立面成形布局园路也可以根据功能需要收放宽度尺寸，采用变断面的形式进行立面上的布局。例如北京香山沿蹬道攀登可以发现，不同转折处有不同的宽狭，而且在中途还设有过路亭。
应该如何设计园林道路?
园林中的主要道路是整个路网体系中最重要的一环，其线形设计应力求简洁，方向指引明确，使游人能快速、通畅地到达各个景点；次要道路是深入到景区的通道，线形设计时要充分考虑到人的分流趋势和各景区的冷热程度等因素，应避免多条道路交于一点，使游人搞不清楚游览方向。
一条城市道路上的植物配置应该是协调统一的。在为道路设计景观时，要充分考虑植物之间的习性搭配，避免相互排斥或影响生长。同时，还要注重植物在层次上的变化，通过高低错落、疏密有致的植物布局，营造出美观和谐的户外景观效果。
纵坡超15%，路断，路面应做防滑处理；超过18%，宜按台阶、梯道设计，台阶踏步不得少于两级，坡度大于58%的梯道应做防滑处，宜设置护栏设施。台阶宽为30-38cm，高为10-15cm。
公园园路路网密度
路宽度5~8m公园主、次入口道路和公园环道。护林防火、生产、游览环道；主要以车行为主，两侧或一侧可设人行道，以满足公园消防和人行的要求。滨河景观游道；主要以人行为主，必要时可通过环卫用小型垃圾运输车，此公园设置道路宽度为3m滨河游道，景区林荫小道；主要以人行为主，部分路段宽度5~3m，公园小型游览工具自行车等可以通过，此公园设置道路宽度为2m或5m公园人行小径。
在庭园、寺庙园林或纪念性园林中，多采用规则式布局。园路布置考虑回环性，游人从任何一点出发都能遍游全园，不走回头路。疏密适度，园路的疏密度同园林的规模、性质有关，在公园内道路大体占总面积10-12％，在动物园、植物园或小游园内，道路网的密度可以稍大，但不宜超过25％。
其次，疏密程度需适中，道路占据总面积的比例在公园中一般为10-12%，而在动物园或植物园中，道路网的密度可以稍大，但不超过25%为宜。此外，园路应与周围的景色相互融合，即因景筑路，让游人能随景而行，体验“路因景曲，境因曲深”的趣味。更为重要的是，园路设计需展现多样性。
第5条 园路的路网密度，宜在200～380m/？之间；动物园的路网密度宜在160～300m/？之间。 第6条 主要园路应具有引导游览的作用，易于识别方向。游人大量集中地区的园路要做到明显、通畅、便于集散。