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石墨双极板为什么具有优良的耐久性和耐腐蚀性?
1、石墨双极板具有优良的耐久性和耐腐蚀性的原因如下：石墨材料具有高密度、高强度和低膨胀系数的特点，能够承受高温高压等恶劣环境的影响。石墨材料具有良好的化学惰性，不易被酸碱腐蚀和氧化。同时，石墨双极板表面还可以经过特殊的处理，使其具有更好的抗腐蚀性。
2、双极板应是电、热的良导体，具有良好的机械性能，很好的阻气性能，较低密度，耐腐蚀性好等特点，其性能决定了燃料电池堆体积比功率和质量比功率。新源动力公司已研制成功石墨、金属和复合材料等不同材料的双极板制备工艺，可以广泛应用到汽车、分散发电和便携电源等领域。
3、目前实际应用的是利用人造石墨制造的双极板，用这类材料制作的双极板导电及耐腐蚀性很好，但由于双极板对气密性的要求，制造过程中需要经过多次的树脂浸渍、碳化、石墨化以及后续的流场加工等生产工艺，因此制作程序复杂，成本很高，成为制约燃料电池应用的一个重要因素。
4、鳞片石墨 ：结晶完整，为天然显晶质石墨，其形似鱼磷状，属六方晶系，呈层状结构，片薄且韧性好，物化性能优异，具有良好的热传导性、导电性、抗热震性，耐腐蚀性等。
燃料电池堆的结构组成
1、燃料电池单池以及电堆堆栈结构：燃料电池单池：燃料电池单池包括七层结构，最中间一层为质子交换膜（又称电解质膜），然后两侧对称地依次为阴/阳极催化层、阴/阳极气体扩散层和阴/阳极双极板。
2、燃料电池的基本结构： （电堆）和辅助系统构成。燃料电池的基本结构主要是由阳极、阴极、电解质和外部电路四部分组成。燃料电池的电堆是燃料电池系统的核心，主要由膜电极与双极板构成，它将化学能转化为电能。燃料电池系统除电堆外，还有四个辅助系统：供氢系统、供气系统、水管理系统和热管理系统。
3、燃料电池电堆主要由催化剂、质子交换膜、气体扩散层、双极板，以及其他结构件如密封件、端板和集流板等组成。 国内燃料电池电堆产业链初成雏形，上游厂商齐全，膜电极、质子交换膜和双极板具备国产化能力，气体扩散层有小批量供应，催化剂具备研发能力。
4、燃料电池电堆由多个燃料电池单体以串联方式层叠组合构成。双极板与膜电极MEA交替叠合，各单体之间嵌入密封件，经前、后端板压紧后用螺杆紧固拴牢，即构成燃料电池电堆。燃料电池电堆是发生电化学反应场所，为燃料电池系统（或燃料电池发动机）核心部分。
5、由于受温度、压力、催化剂活性等因素造成的。燃料电池电堆是燃料电池系统中的核心构件，由膜电极、双极板、集流板、绝缘板、端板和紧固件等组成，其启动时开路电压高是由于受温度、压力、催化剂活性等因素造成的，需要进行降低电堆电压的处理，以减少损害。
6、阴极、阳极和电解质构成一个单个燃料电池，其工作电压约0.7V。为了获得实际需要的电压，须将几个、几十个甚至几百个燃料电池连接起来，称为电池堆。两个相邻的燃料电池通过一个双极板连接。双极板的一侧与前一个燃料电池的阳极相连，另一侧与后一个燃料电池的阴极连接（故称为双极板）。
新能源其中四项创新技术
1、新能源其中四项创新技术 一体化大功率燃料电池系统技术一体化大功率燃料电池系统技术通过采用超薄金属双极板、低Pt催化剂、空气侧无外增湿及智能控制策略，有效缩小了燃料电池系统体积，降低成本。
2、新能源其中四项前沿技术 高电压镍锰酸理正极材料及电池技术 高电压镍锰酸理材料具有高电压、高能量密度、低成本、高安全和快锂离子传导特性，是下一代动力电池的主流正极材料之一。
3、四新技术是指信息技术、生物技术、新材料技术和新能源技术这四项新技术的统称。四新技术是现代科技发展的核心领域，对于推动社会进步和提高生产效率具有重要影响。下面将对这四项技术进行详细解释。首先是信息技术。信息技术是基于计算机和网络的技术，包括电子通信、云计算、大数据处理等领域。