汽油与柴油的比重分别是多少?
1、比重差异：汽油的比重约为0.70-0.75，而柴油的比重则在0.82-0.85之间。这意味着在同等体积下，柴油的质量（或重量）要高于汽油。能量密度：由于柴油的比重更高，其能量密度也相对较大。这解释了为什么柴油车在燃油经济性和热效率上通常表现更好。应用领域：汽油因其轻盈和良好的燃烧特性，主要用于车辆引擎，特别是那些需要高转速和快速加速的场合。
2、汽油的比重约为0.7\~0.78公斤每升，柴油的比重为约0.8\~0.83公斤每升。以下为 汽油的比重与其成分和标号有关。一般来说，汽油的比重在常温常压下约为每升0.7\~0.78公斤之间。具体到各个类型的汽油，其比重也会有所变化。因此，准确的比重数据需要根据具体的汽油类型和状况来确定。
3、汽油与柴油的比重存在一定的差异，具体如下：汽油：90#汽油的密度大约为0.722公斤每升。93#汽油的密度大约为0.725公斤每升。97#汽油的密度大约为0.735公斤每升。柴油：0#柴油的密度约为0.84公斤每升。+10#柴油的密度为0.85公斤每升。+20#柴油的密度为0.87公斤每升。
4、两者在化学方面的区别：汽油中的碳原子较少，为8-10个，柴油为12-15，所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高（其实较高利用率不过30%），但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也很安静（其利用率才不过15%）。
5、柴油：一升柴油的重量大概是0.0008吨左右。这是按照每立方米轻油重量约为0.8吨来计算的。需要注意的是，柴油的密度和重量会受到温度等因素的影响，因此在不同的条件下可能会有微小的变化，但这种变化通常不会太大。汽油：一升汽油的重量大约在0.001吨左右。
柴油的密度是多少?!
柴油的密度越大越好，具体如下：标准的柴油密度在0.86左右，在相同温度下，柴油的密度越大，其标号就应该越高。
通常国标柴油的密度范围为0.83～0.855g/ml，不同型号的密度不同。如：0#柴油0.835g/ml密度，+10#柴油密度0.85g/ml，+20#柴油密度0.87g/ml。
这个情况的换算方式如下：根据今日头条资料显示，柴油的密度一般在820-860kg/m3之间，要将一吨柴油转换为升数，需要知道柴油的密度，假设柴油密度为850kg/m3，则1吨柴油=1000kg/850kg/m3=176立方米，故一吨密度为850kg/m3的柴油约等于1176升。
号柴油的密度在20°C标准温度下一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间。通常国标柴油的密度范围为0.83～0.855，不同型号的密度不同。
中国柴油的国家标准密度规定如下：根据现行有效的国家标准 GB 19147-2016《车用柴油》，柴油的密度要求为：20℃时的密度范围：820 kg/m～845 kg/m（即0.820～0.845 g/cm）。这一范围适用于符合国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的车用柴油。
根据国家标准，柴油的密度范围为0.810 - 0.855克/立方厘米，也可表示为0.81 - 0.86千克/立方米。不同规格的柴油，其密度存在一定差异。例如，标准条件下，0号柴油的密度范围为0.81 - 0.855kg/m，在20℃时，0号柴油的密度通常在0.84 - 0.86kg/m 。
柴油密度0.83好还是0.84好
1、柴油密度0.83和0.84哪个更适合汽车，并没有绝对的答案，需要结合具体条件考虑。以下是几点分析：密度与能量密度的关系：密度高的柴油意味着能量密度大，理论上可以提供更强的动力。因此，0.84密度的柴油相比0.83密度的柴油，在能量密度上略胜一筹，可能使车辆动力表现更佳。
2、柴油密度0.84相对而言更好。首先，从能量含量的角度来看，密度较大的柴油单位体积内的质量更重，因此所含的能量也更多。这意味着在燃烧过程中，0.84密度的柴油能够释放更多的能量，提供更高的热效率和功率，特别适合需要高功率输出的场合，如发电站和重型机械。
3、柴油的密度因其型号和类型而异，通常认为密度高的柴油对汽车发动机更有益。然而，0.83和0.84这两个具体数值之间并没有绝对的好坏之分。一般来说，国标柴油的密度范围在0.83到0.855克/毫升，轻柴油的密度则在0.810到0.855之间浮动。
4、柴油密度0.83好还是0.84好 这是一个非确定性因素，无法确定。
5、柴油密度0.84相对更好。以下是具体原因：能量含量高：密度较大的柴油单位体积质量较重，因此所含能量更多。在燃烧过程中，这种柴油能够释放更多的能量，从而提高燃油效率。适用性强：密度较大的柴油更适合于送厂发电和重型车辆使用，因为这些应用通常需要更高的能量输出。
柴油和水哪个在上面
柴油在上面。因为水的密度比柴油高，所以水的密度是每升1kg，柴油的密度是每升0.82kg到0.845kg。以下是一种快速分离进水柴油的方法：沉淀分离法：在常温常压下，柴油的密度小于水的密度，可将混合溶液静置。沉淀后，水会沉到容器底部，慢慢倾斜容器，倒出浮在上面的柴油，使柴油和水分离。加热分离法：将容器放在火上。原理：水的沸点比柴油低很多。
综上所述，由于柴油的密度小于水，根据浮力原理，柴油会浮在水面上。这一现象是基于物理学的比重和浮力原理得出的结论。
水的密度大于柴油。因此，水会位于柴油的下方。以下是一种快速分离混合进水的柴油的方法： 沉淀分离法：在常温常压下，由于柴油的密度小于水，将混合溶液静置后，水会沉淀到容器底部。接着，慢慢倾斜容器，使浮在表面的柴油流出，从而实现柴油与水的分离。 加热分离法：将混合容器置于火上加热。
柴油煤油汽油哪个密度最大
通过密度鉴别： 汽油的密度相对较低，煤油的密度稍高，而柴油的密度最高。 若以相同重量的油品进行比较，汽油的体积会最大，煤油次之，柴油最小。 通常情况下，汽油的相对密度约为0.72，煤油约为0.78，柴油约为0.85。因此，通过测量一升油的重量，可以大致估计出油品的种类。
再者，可以通过观察油品的密度来鉴别。一般来说，汽油的密度相对较低，煤油密度稍高，而柴油的密度最高。若以相同重量的油品进行比较，根据体积大小可以大致判断出油品的种类。通常情况下，汽油的相对密度约为0.72，煤油约为0.78，柴油约为0.85。通过测量一升油的重量，便能大致估计出油品的种类。
船用柴油（E80。c37-0）的密度为0.886桶/吨。车用汽油的密度为0.725桶/吨。减压渣油（大庆）的密度为0.941桶/吨。航空煤油的密度为0.775桶/吨。道路沥青的密度为01桶/吨。轻柴油的密度为0.825桶/吨。润滑油基础油150SN的密度为0.8427桶/吨。轻石脑油（44-100。
煤油、汽油和柴油的区别 煤油，作为一种无色透明液体，带有淡黄色的杂质，具有独特的气味。其沸点范围在180-310℃，平均分子量在200-250之间，密度大于0.84g/cm3，闪点高于40℃，在40℃时运动黏度为0-0mm2/s。它不溶于水，却能轻易溶于醇和其他有机溶剂，易挥发且易燃。
例如，煤油的密度较低，为0.8g/cm，而植物油的密度则稍高一些，约为0.9g/cm。汽油的密度更轻，为0.71g/cm，适合于发动机的运作。
大多数油脂的密度范围在0.91克/毫升至0.93克/毫升之间。 煤油的密度为0.8克/立方厘米。 植物油的密度大约为0.9克/立方厘米。 汽油的密度约为0.71克/立方厘米。 食用油的密度通常在0.92克/立方厘米至0.93克/立方厘米之间。 柴油的密度为0.84克/立方厘米。