我们平时看到的云,其实重量非常重,即使是一块中等规模的云,其体重都会达到500吨。
云有大有小,如果是乌云,所含水分就多,一般有十几吨重,大的乌云可以超过一百吨重。地面上的水吸热变成水蒸气,上升到天空蒸汽层上层。由于蒸汽层上层温度低,水蒸气体积缩小比重增大,蒸汽下降。由于蒸汽层下面温度高,下降过程中吸热,再度上升遇冷,再下降,如此反复,这就形成云。
根据科学家研究,每一立方米的有积雨的云朵重量大概是0.5克,一朵大小适中的云可能有10亿立方米,重量大约为500吨。那这么重的云朵,为什么不会从天上掉下来呢?难道它不会受万有引力的影响吗?这就得从云的形成来说起了。
精确测量数据信息表明,平时飘浮在天空中的那类好看又蓬松的云朵,其均值相对密度约为0.5克/立方,均值容积约为1立方公里。历经简易测算大家就可以得到,一朵云可重约五百万吨。
飞机穿行云层时看似安全无虞,但这并不意味着没有任何风险。实际上,飞机确实能够穿越云层,但这一行为可能带来不利的飞行条件,并可能影响乘客的舒适度。研究表明,一朵典型的积雨云确实可能重达约50万公斤。气象学家通过对积雨云的深入分析,得出了这一估计值,这使得它们成为天空中最重的云之一。
飞机穿过去没事这种说法,其实并不是很准确。面对云,飞机原则上“能”穿过去,但是有一定危险性,而且影响飞行体验。一朵云重量有50万公斤这个数据,还是比较靠谱的。之前有气象学家对一朵积雨云的重量做过估算,大概就50万公斤左右。当然,在各种形态的云当中,积雨云算是大块头了,也是最重的那一批。
云的重量大的话,它的体积相应地也会很大,所以飞机撞上之后也不会有什么大的后果。
因为我们平时所说的云并不是一个整体,虽然一朵云有五十万公斤重,但它是由一粒粒晶状体组成的,这些晶状体之间并没有什么特别大的联系,互相之间没什么力的作用,也就相当于一个个独立的个体。至于那些组成云的小晶状体粒子为什么不会掉下来,这和物理学中的终端速度有关。
云并非静止不动,它们实际上处于一种浮动状态。由于重力、浮力、以及阻力的相互作用,云会经历上下移动。云之所以不会坠落,是因为空气提供的浮力与阻力与其重量相匹配,形成了一种动态平衡。 气象学家估算,一片普通的积雨云含水量大约为50万公斤,相当于550吨。
下落过程中阻力,云自身的重力,由于浮力与阻力之和与重力相等时,云就处于平衡状态,所以就悬浮在空中了。

1、风雨雷电发生在大气层中的对流层。详细解释如下:大气层是地球周围的气体层,它可以根据温度和密度的变化分为不同的层次。其中,离地面最近的一层叫做对流层,它的厚度随着纬度的变化而有所不同,一般在赤道地区较厚,而在极地地区较薄。
2、风雨雷电在大气的,对流层。风雨雷电等天气现象位于大气中的对流层。对流层是地球大气层靠近地面的一层。它同时是地球大气层里密度较高的一层,它蕴含了整个大气层约75%的质量,以及几乎所有的水蒸气及气溶胶。地球对流层是较接近地球表面的一层大气,集中了约75%的大气的质量和90%以上的水汽质量。
3、对流层。风雨雷电等天气现象位于大气中的对流层。对流层是地球大气层靠近地面的一层。它同时是地球大气层里密度最高的一层,它蕴含了整个大气层约75%的质量,以及几乎所有的水蒸气及气溶胶。风雨雷电等天气现象位于大气中的对流层。对流层从地球表面开始向高空伸展,直至对流层顶,即平流层的起点为止。
4、风雨雷电发生在大气的对流层。对流层指最接近地球表面的一层大气,也是大气的最下层,密度最大,所包含的空气质量几乎占整个大气质量的75%,以及几乎所有的水蒸气及气溶胶。绝大多数的云和天气系统均发生在对流层,是地球大气层中天气变化最复杂的一层。
5、风雨雷电发生在大气的对流层。雷电是发生在大气层中大气或云块在气流作用下产生异性电荷的积累使某处空气被击穿,电荷中和产生强烈的声、光、电并发的一种物理现象,通常是指带电的云层对大地之间、云层与云层之间、云层内部的放电现象。
1、风的轮流密度比较大,风雨风速的三次方成正比,沿海地区一般来说由于海洋性气候的特点。常年有。低气压和热带气旋相互作用,所以异常周强对流和大风天气因此淋上风能密度较大,但从风能利用和发电来考虑沿海的风资源好雀规则性差,破坏性也大可利用率实际并不是很高利润,只相差甚远。
2、空调风来自于空气,不过经过制冷以后,气体体积缩小。热胀冷缩。所以同等质量气体体积缩小,密度就增大了。
3、风海流:北大西洋暖流和北太平洋暖流还有西风漂流;密度流:直布罗陀海峡;上升流:秘鲁寒流。密度流也称异重流,是洋流的一种。主要由重力和密度差异所引起静压力导致的高密度流体向低密度流体下方的侵入。
4、风由大海吹向陆地,或陆地吹向 大海,在夏天地面上温度高空气、水蒸气膨胀上升,要由海面比重大的空气、水蒸气补充地面空气空间。海面温度低空气收缩。要由地面上温度高空气膨胀上升的空气、水蒸气补充海面空气空间。在冬天海面温度高海面空气上升,地面温度低空气比重大沿地面补充海面空间。