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能量密度是指蓄电池的单位质量或单位体积所获得的电能,用wh/kg、wh...
电池的能量密度是指电池平均单位体积或质量所释放出的电能。电池能量密度=电池容量×放电平台/电池厚度/电池宽度/电池长度，基本单位为Wh/kg（瓦时/千克）。电池的能量密度越大，单位体积内存储的电量越多。
汽车的电池能量密度是指电池平均单位体积或质量所释放出的电能。能量密度是指单位体积内包含的能量，单位是焦耳/立方米，用来衡量电池，比较单位体积的电池所储存的电量最为合适。
功率密度（W/kg）指的是单位重量的电池在放电时可以以何种速率进行能量输出。
wh/kg是能量密度单位。体积比能量用Wh/kg来表示，wh/kg读作千瓦时每千克，是电池的能量与其体积之比，Wh是能量的单位，kg是千克（重量单位），故体积比能量又称为质量能量密度。
比能量：又称能量密度。电池对外作功输出的电能为电量与电压之乘积，比能量为单位重量或单位体积电池对外输出的能量。单位为Wh．kg－1或Wh．L－1。
电池能量密度，是指电池平均单位质量或体积的所放出的电能。在食品营养学的角度上，能量密度是指每克食物所含的能量，这与食品的水分和脂肪含量密切有关。食品的水分含量高则能量密度低、脂肪含量高则能量密度高。
为什么锂电池具有很大的能量密度
锂电池的这些优点都是相当于传统的铅酸电池或镍氢电池等，是由所采用的锂离子材料特性所决定的，目前主要是分磷酸铁锂电池和三元里电池两大类，电压和能量密度也有差异，但优势都是很显著的。
因为锂电池的平均电压比铅酸电池高，也就是能量密度高，这样，同等体积的电池，锂电池容量更大。而同样是锂电池，三元锂电池的容量比磷酸铁锂电池容量大，而磷酸铁锂电池又比锰酸锂电池容量大。第三，电池的重量方面，同等体积的锂电池比铅酸电池轻。
能量密度 关于能量密度，这是一个影响新能源汽车续航表现的指标。在这个参数上，磷酸铁锂电池电芯的能量密度只有110Wh/kg左右，而三元锂电池电芯一般是200Wh/kg。换句话说，同样重量的电池，三元锂电池的能量密度是磷酸铁锂电池的7倍，可以给新能源汽车带来更长的续航时间。
钠离子电池能量密度
1、钠离子电池能量密度是200Wh/kg左右 钠离子电池（Sodium-ion battery），是一种可充电电池。主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作，与锂离子电池工作原理相似。在充放电过程中，Na+在两个电极之间往返嵌入和脱出：充电时，Na+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极；放电时则相反。
2、至于江铃易至EV3（青春版），纯电续航里程为251公里。其所搭载的孚能科技的钠离子电池能量密度在140至160Wh/kg之间。这款车型同样也为A00级纯电动车型，在续航上也是压过五菱宏光MINI EV低配版一筹。
3、苏盐井神钠离子电池的理论储能密度高达650Wh/kg，比锂离子电池约高50%。此外，它还有更长的寿命，高达8000个充电循环，也比锂离子电池多了几倍。因此，苏盐井神钠离子电池有望成为下一代高性能电池的领先者之一。
4、年7月29日，宁德时代发布了其第一代钠离子电池，电池电芯单体能量密度达到160Wh/kg；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；-20°C低温环境中，也拥有90%以上的放电保持率；系统集成效率可达80%以上。而钠离子电池的价格却比电池要低很多，目前看，成本相比于锂电池将降低30-40%。
5、能量密度低：钠电池的能量密度较低，仅为160wh/kg，相比三元锂电池和磷酸铁锂电池的能量密度更低。这使得钠离子电池在续航里程方面存在较大差距，对于注重续航的电动汽车来说是硬伤。寿命短：钠电池的寿命短，主要是因为其耐久性较低，充放电循环次数也较少，一般只能达到500次。
6、根据介绍，孚能科技出品的钠离子电池能量密度在155Wh/kg，可媲美磷酸铁锂电池，100%放电深度循环寿命2000次以上，-20℃低温条件下依然有 90%以上的容量保持率，且已通过国标各项安全性能测试。孚能科技规划，到2030年将钠离子电池能量密度从160Wh/kg提升至220Wh/kg。